Sökträffar
595 träffar på cykel
-
Förstudie stadsbyggnadsprojektet Torvalla.pdf
friyta för skola och förskola20, parkeringstal för cykel och bil21, riktlinjer om omhändertagande av dagvatten22 ... att projektspecifika parkeringstal för bil och cykel tas fram för Torvalla gällande först och främst
-
Planbeskrivning Söderby 1_751 Biltema_LK.pdf
kommer med kollektivtrafik, till fots eller med cykel ska säkerställas. Parkeringsytan ska utformas ... kommer med kollektivtrafik, till fots eller med cykel. God orienterbarhet och trafiksäkerhet ska säkerställas
-
Planbeskrivning samråd.pdf
där det är lätt att röra sig till fots och med cykel genom hela kommundelen Västerhaninge. PLANPROCESSEN ... småstadsmiljö där det är lätt att röra sig till fots och cykel genom hela kommundelen Västerhaninge. Den nya bebyggelsen
-
Detaljplaneprogram.pdf
belysning, alléplantering och avskilt gång- och cykel- stråk är vägnätet av låg standard med grusvägar ... förstärkas. - Områdets förutsättningar för gång-, cykel- och kollektivtrafik ska förbättras. - Bebyggelseutvecklingen
-
5.1 Behovsbedömning antagandehandling del 1.pdf
och framförallt tillgång till Jordbro via gång/cykel. Förtätning/Utglesning Nej Kumulativa effekter
-
Granskningsutlåtande nummer 2
trafikslag ska prioriteras i följande ordning: gång, cykel och sedan bil. (P1) - I den nya planen finns
-
Planbeskrivning.pdf
soprum med utrymme för sopsortering. Gång- och cykel- vägen förlängs även den fram till den nya vändplanen
-
Särskild sammanställning Haninge stad.pdf
har tyckt att prioriteringsordningen mellan gång, cykel-, kollektiv- och biltrafik inte varit tydlig nog
-
3.1 Behovsbedömning samrådshandling del 1.pdf
och framförallt tillgång till Jordbro via gång/cykel. Förtätning/Utglesning Nej Kumulativa effekter
-
Behovsbedömning del 2.pdf
kunna bidra till att många resor görs till fots, cykel eller med kollektivtrafik. Lokalklimatet bedöms
-
Särskild sammanställning FÖP Haninge stad 2018-04-25_slutversion.pdf
har tyckt att prioriteringsordningen mellan gång, cykel-, kollektiv- och biltrafik inte varit tydlig nog
-
Skärgård_vildmark_w.pdf
upptäcktsfärd är att cykla. Ta med dig egen eller hyr cykel på plats. Kyrkviken är öns nav med kyrka, skola ... Brunns- viken där du kan fika, hyra segelbåt, kajak, cykel och stugor. Det går bilfärja från Dalarö. Du kan
-
Samhällsbyggnadsutskottet den 2023-08-22.pdf
finns en busshållplats. Separata stråk för gång och cykel saknas utmed Algatan. I söder angränsar Skarpavägen
-
Brandbergen Utvecklingsprogram.pdf
att ta sig fram i Brandbergen till fots och med cykel. Det handlar både om brister i trygghet, tillgänglighet ... resor. Det vill säga resor som görs till fots, cykel eller med kollektivtrafiken. Invånarna ska även
-
Handelsutredning
Tillgänglighet (kollektivtrafik, bil, gång och cykel) Juni har bedömt tillgänglighet till platsen ... inkl. glas, hushållstextilier Fritidsvaror Cykel, musikinstrument, leksaker, hobby, sportutrustning
-
Plankarta.pdf
Lokalgata GATA 1 Huvudgata GATA 2 Cykelväg CYKEL Cykelparkering P-PLATS ParkPARK NaturområdeNATUR ... C 2 C 3 B BC 3 B P 1 P 1 C 3 PARK CYKEL b 2 b 3 b 2 b 2 b 2 b 3 b 4 b 4
-
Planbeskrivning Vadet 3_240_160205.pdf
kräver inte bilanvändning. Man kan komma med cykel, promenera eller kollektivt. Trafikflöde kan ökas ... anordnas (parkering) enligt 4 kap. 13§ PBL (2010:900). Cykel och bilparkering sker på kvartersmarken. Parkeringsplatser
-
3. Planbeskrivning granskning.pdf
funktionsnedsättning. Planområdet är tillgängligt med bil och cykel samt till fots. Entréer ska i huvudsak ordnas från ... från området ska företa sina resor till fots, med cykel eller med kollektivtrafik. Som ett område med både
-
Särskilt utlåtande STUP FÖP Haninge stad.pdf
år 2025 öka andelen resor med kollektivtrafik, cykel och gång till 55 procent av färdmedelsfördelningen ... skäl, men ser gärna en analys av en förbättrad cykel- och kollektivtrafik på dessa gator. Förvaltningens
-
Planbeskrivning.pdf
trafikstrategin är att andelen resor som sker via gång, cykel och kollektivtrafik ska öka, samtidigt som andelen ... främjar hållbara resvanor. Detta innebär att gång‐, cykel‐ och kollektivtrafik ska prioriteras så att oönskad