Sökträffar
384 träffar på cykel
-
Behovsbedömning Vadet 3_240 del 2_20160205.pdf
kräver inte bilanvändning. Man kan komma med cykel, promenera eller kollektivt. Även om man kör egen ... kräver inte bilanvändning. Man kan komma med cykel, promenera eller kollektivt. Även om man kör egen
-
Program-markanvisningstavling-Vega-20160316.pdf
.............................. 5 Parkering – Cykel................................................ ... att finnas här. Allt vävs samman med nya gator, cykel- och gångvägar, parker, torg och naturområden
-
Plankarta, inför antagande.pdf
Sprängning, schaktning, fyllning ska undvikas parkering Cykel- och bilparkering får anordnas Utfart, stängsel
-
Bilaga II -Tävlingsbidrag_.docx
innovativa lösningar för att främja användande av cykel samt kollektivtrafiken. Tekniska system – vilka
-
Behovsbedömning_del 1, Vendelsö 3.1714.pdf
förbättrade parkeringsmöjligheter för cykel medför att fler väljer cykel som färdmedel. Tryggt Planområdet
-
Trafikutredning.pdf
fördelas sedan på bil, kollektivtrafik, gående, cykel och övriga trafikslag. Hur många som väljer att ... Bil 43 % 854 st Kollektivtrafik 21 % 416 st Cykel 6 % 116 st Gående 27 % 543 st Övrigt 3 % 66
-
17.1 Remiss Klimat och miljöpolitiskt program.pdf
• År 2022 har förutsättningarna för resor med cykel förbättrats jfr. 2016. Indikator: Cykelväg per
-
Vega-Investerardag-presentation-februari2016.pdf
och kommunikationerna såväl de kollektiva som cykel, gång och bil lovprisas. • Den kötid som krävs
-
Bilaga 1 Kvalificering_.docx
innovativa lösningar för att främja användande av cykel samt kollektivtrafiken. Tekniska system – vilka
-
Trafiksäkerhetsprogram.pdf
statliga vägar 9. Säkra kommunala gator – gång-, cykel- och mopedpassager 10. Säkra kommunala gator – ... gällande regler. Som mått föreslås andel säkra gång-, cykel och mopedpassager (GCMpassager) på huvudnätet samt
-
Trafikutredning Norrby 20160202.pdf
................................ 5 Gång och cykel ............................................... ... ............................. 11 4. Gång och cykel ...............................................
-
Behovsbedömning del 2, inför antagande.pdf
kräver inte bilanvändning. Man kan komma med cykel, promenera eller kollektivt. Även om man kör egen ... kräver inte bilanvändning. Man kan komma med cykel, promenera eller kollektivt. Även om man kör egen
-
Haninge_trafiksakerhetsprogram.pdf
Bruttolista med planerade åtgärder Bilaga 2. Kartor med cykel-singelolyckor som relateras till drift och underhåll ... privat markägare ansvarar för. GCM-passage Gång, cykel och mopedpassage Kommunal väg Väg, parkering
-
PM Trafik.pdf
trafikmängd. Att underlätta för pendling med cykel motverkar ökningen av trafikalstring av fordonstrafik ... Därför är bedömningen av ökad andel av pendlare med cykel- och kollektivtrafik något försiktig. Förbättringar
-
Behovsbedömning för samråd.pdf
området. Tryggt Avsaknad av cykel och gångbana innebär en otygghet. Även naturmark ... cykelbana gör det säkrare att ta sig fram med cykel eller till fots för barn och andra.
-
Projektbeskrivning Orten i rörelse.pdf
möjligheter till att röra sig i stadskärnan med cykel. Dialogen sker som en del av den pågående utställningen
-
Sammanställning gruppmaterial workshop framtidens Hemfosa 181129.pdf
Cykelstaden, de allra flesta transporter fixas per cykel, gång, kollektivtrafik. Bilpooler vid behov. Bli ... Snabbcykelbanor Hubb för nät leveranser Smidigt att ta cykel på pendeltåget. Flexiblare användning av hem och
-
Behovsbedömning, granskningshandling.pdf
Planen kommer att öka tillgänglighet för gång och cykel i och med ny gc-bana längs Vendelsömalmsvägen.
-
Presentation Trafikstrategin 22 maj seminarium Hållbara städer_Helene 20180522.pdf
fossilfria 2030 • Andelen resor med kollektivtrafik, cykel & gång ökar till 55 % • Minska växthusgasutsläpp
-
Förstudie av trafikplaneringsarbetet.pdf
etappmål att andelen resor med kollektivtrafik, cykel och gång år 2025 ökat till 55% av färdmedelsfördelningen ... beteendepåverkande åtgärder samt minskat bilanvändande och ökat cykel-, gång- och kollektivtrafikanvändande. Strategin